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2号线西延线今日试运行 年内试运营直达梅溪湖

发布时间:2015-09-29   浏览量:

  

  

  

  9月29日,2号线西延一期开始试运行。市委副书记、市长胡衡华,副市长唐向阳,副市长黎春秋,秘书长谭勇一行到文化艺术中心站和梅溪湖站慰问现场工作人员。

   在2号线一期工程试运营一年多后,2号线西延线又于今年国庆节前具备试运行条件,比预期提前3个月时间。这意味着长沙市民乘地铁逛梅溪湖的愿景可以在今年实现了。

   此次试运行的2号线西延一期工程,线路长约4.449 km,全部为地下线,设4站4区间,其中,4车站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站;4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅溪湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间。线路在望城坡站西侧与轨道交通2号线一期工程连接,与其贯通运营,并共用黄兴车辆段。

  项目工期提速

   2号线西延一期工程从建设准备阶段开始,就在2号线一期工程建设经验的基础上,引入BIM技术,有效地解决了管线冲突和运营维护的问题。同时,参编了国内首套地铁施工工艺标准图集,着力提高各参建单位施工工艺技术和水平,保证了一次成品率,较大地提高了施工效率。

  硬件设施提升

   2号线西延一期工程总共有16列列车。列车外观与目前乘客乘坐的2号线一期工程列车基本保持一致,仍是白色流线型的车身,枣红色的装饰带,每列列车有6节,但是在内饰设计上更加科学、更加人性化:

   第一、针对现有的车厢地板颜色较浅,容易显脏、不利清洁的不足,新车对地板布颜色适当加深,呈蓝灰色,车厢内部更加整洁;

   第二、每节车厢内增加了3根立柱和部分扶手,摄像头由2个加到4个,让乘客在飞驰的列车上站得更稳、更安全;

   第三、门区的线路显示屏采用高清LCD动态地图,整条线路的站点一目了然;

   第四、在车厢的两头增设LED滚动显示屏,显示到站信息、终点站信息等,作为门区动态地图的补充;

   第五、车站出入口的设计注重与梅溪湖景观环境的整体协调性,效果更加美观大气。

  运营服务提质

   长沙地铁试运营以来,一直致力于提升运营服务质量:除了压缩行车间隔开启“5时代”,设立红雨伞、便民服务台、免费wifi、婴儿换洗台、便民擦鞋机等便民设施外,还举办了廉政文化进地铁、公众开放日、纪念抗战70周年等系列文化体验活动。接下来,备受关注的手机支付乘地铁的功能也即将上线。(文/邓飞华、赵娟)